Sprawniej pojadą pociągi i zwiększą się możliwości przewozowe na trasie z Wrocławia przez Siechnice...

W centrum stolicy Małopolski powstają nowe mosty kolejowe i pieszo-rowerowe nad Wisłą. Zwiększą one dostęp do modernizowanego przystanku kolejowego Kraków Zabłocie. Inwestycja realizowana przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A., ze współudziałem Gminy Miejskiej Kraków, współfinansowana jest ze środków unijnych, instrumentu CEF "Łącząc Europę".

Niemiecki koncern BSH była pierwszą firmą z czołówki światowej branży AGD, która podjęła decyzję o zainwestowaniu w produkcję w Polsce. Pierwsze pralki z logo Bosch i Siemens zjechały z linii montażowej w Łodzi już w 1994 roku. Obecnie firma zdecydowała się na otwarcie dwóch nowych linii produkcyjnych.

Hotel Ikar w Poznaniu, wchodzący w skład Grupy PHH, może pochwalić się nowo opracowanym pokojem wzorcowym. Docelowo hotel będzie funkcjonował pod marką Four Points by Sheraton. Zakończenie modernizacji hotelu Ikar planowane jest w pierwszym półroczu 2025 roku.

W Zintegrowanej Sieci Kolejowej nie przewidziano budowy linii nr 84 Radom–Kunów–Ostrowiec Świętokrzyski. Spółka Port Polska poinformowała, że analizy wykazały brak uzasadnienia dla tej inwestycji, wskazując na modernizację obecnych tras jako optymalne rozwiązanie dla regionu. Spółka Port Polska poinformowała o rezygnacji z planów budowy nowej linii kolejowej nr 84 na odcinku Radom–Iłża–Kunów. Zamiast nowej trasy, której koszt samorządowcy szacowali na 10 do 15 miliardów złotych, planowana jest modernizacja istniejącej infrastruktury kolejowej do prędkości 200 km/h. Decyzja ta modyfikuje dotychczasowe plany rozwoju Zintegrowanej Sieci Kolejowej w regionie.

Kończy się modernizacja stacji kolejowej w Limanowej. Inwestycja Polskich Linii Kolejowych SA zmienia komunikacyjne oblicze całej miejscowości. Oprócz nowych torów i peronów powstały przejścia podziemne, wiadukty, skrzyżowania bezkolizyjne i mosty. Od poniedziałku 3 sierpnia kierowcy mogą bezpiecznie przemieszczać się pod torami na ul. Źródlanej – to efekt zakończenia prac przy kolejnym obiekcie. Modernizacja linii kolejowej 104 możliwa jest dzięki wsparciu Unii Europejskiej w ramach Krajowego Planu Odbudowy i Zwiększania Odporności.

Samorządowcy z województw podkarpackiego, świętokrzyskiego i mazowieckiego jednoczą siły, aby doprowadzić do modernizacji Korytarza Centralnego łączącego Rzeszów z Warszawą. Szacowany koszt tej kolejowej inwestycji wynosi od 12 do 17 miliardów złotych. Projekt ma usprawnić transport pasażerski oraz towarowy na obszarze zamieszkanym przez około dwa miliony osób, obejmując modernizację istniejących już linii kolejowych.

Jedna z największych fabryk Grupy L’Oréal na świecie – w Polsce? Tak – L’Oréal stawia na Polskę, inw...

Jeszcze w tym miesiącu w Gdańsku zostanie otwarty pierwszy salon polskiej sieci HalfPrice należącej...

1 października otwarty zostanie w Nysie drugi sklep franczyzowy działający pod szyldem Abra sklepy m...

Zużycie ciepła niższe o 60 procent - to planowany efekt termomodernizacji dwóch placówek oświatowych...

Kiedyś pospolite, szare bloki, dziś wysoce estetyczne, kameralne, zaprojektowane w nowoczesny sposób...

Inicjatywa "Usprawnianie przez pluskanie w Cieszynie", otrzymała 29 tys. zł wsparcia na stworzenie s...

Dekpol S.A. zrealizuje nową inwestycję mieszkaniową w Trójmieście. Osiedle Na Fali, które powstanie...

Warszawski deweloper startuje z nowym projektem na terenie Białołęki. W ramach projektowanych trzech...

Wybierając niedużą miejscowość tuż obok miasta, liczymy na komfort i spokój, ale też szybki dojazd d...

Bliskość parku, świetne skomunikowanie z centrum miasta i liczne możliwości spędzenia wolnego czasu....

W Murowanej Goślinie, oddalonej 20 km na północ od Poznania, powstanie nowe osiedle. Przy ulicy Kole...

W Gowarzewie, przy ulicy Zimowej powstaje nowoczesne osiedle Cztery Pory Roku. Pierwszy etap składa...